andere

Een paar sfeerbeelden. En eronder een hübsch verslag van Robert dat deze deugddoende, zonnige voormiddag mooi samenvat.

 

Thema: LOEREN bij de BUREN

Actie : trage luswandeling met toelichting door Ivan, Manu, Robert

Organisator: onafhankelijke Werkgroep Trage Wegen: 6 vrijwilligers

Tocht: 7 km van  Moortsele tot Bottelare (9u30 tot 12u15)

Omgeving: vooral rustige wegels, veel groen, nauwelijks verkeershinder

Parcours: Ivan, locale wegelgrootmeester met assistent Robert

Catering: Kris & Bart – foto's: Kris & Tomas

Deelnemers: 32 tal gemotiveerde genieters van alle leeftijden

 

Zondag 21 mei 2017: we gaan over de schreve om te kijken en vergelijken hoever onze gemeente vandaag staat t.o.v. buurgemeente Merelbeke. Vooral de rijkdom aan, het karakter en de benaming (met naambordjes) van de wegels willen we benadrukken.

De dag kondigt zich echt schitterend aan, een en al zon, zo’n 20° en windstil. Ik stap gezwind naar ons vertrekpunt, nl. het Tramplein in Moortsele. De deelnemers zijn om 9u30 reeds ter plaatse, geen wachttijd nodig, we kunnen zo op pad.

Om 9u45 verwelkomt Ivan de 32 deelnemers en schetst het hoe en waarom van deze tocht. Hij  stippelde een mooi en rustig parcours uit, ideaal voor een zondagse zich traag voortschrijdende voormiddag.

We stappen richting Boterhoek langswaar we zoeken naar vergeten wegels: opgegaan in akkers, afgesloten door bewoners, de mens duldt zijn medemens te vaak niet meer langsheen zijnen hof.

Toch stappen we nu een kort maar héél pittoresk onverhard boswegeltje in, netjes om de hoeve heen, en vervolgen de veldweg tot over de gemeentegrens (Karmelietenwegel). Hier zien we de eerste met bordjes benoemde wegels. Een groep gelijkgestemden kruist ons stille bospad, we begroeten ze op passende wijze, het naastgelegen Karmelietenklooster (°1667) straalt rust en historiek uit.

We vervolgen langs Drieswegel-Onderstandswegel en Dokterswegel om even verder even te pauseren. Enige lafenis en een stille babbel achter de kerk tussen  enkele buiten-spelende-jongsters, ze bestaan nog.  Als ze d’er maar de de geschikte plek voor krijgen, maken z’er ook gebruik van. Hier, op een kruispunt van trage wegels, een oase!

Niet versaagd en weer het stille pad op. We houden nog eens halt, Robert weet een en ander over de praktijksite van de HoGent (en UGent), waar “denkers” het ook eens mogen “zien&doen”.

Over en langs een wirwar van landelijke, half- of onverharde wegels rondom de Bottelaarse Vijvers, het rijke bosje en de proefvelden (via Moortseelsewegel-Kolbergwegel-Boelarewegel-Vijverdam) naar Moortsele, waar we halthouden bij de oude watermolen voor de weetjes. Er net voorbij weet Manu ons echt stil te krijgen om zijn verhelderende kijk op de op til zijnde sluiting en bijhorende gevolgen van 2 Moortseelse  spoorovergangen kondig te maken.

Terug in Moortsele gaan we langs een stukje Bunkerroute en passeren een nieuw (2016) aangeplant bosje (0,75ha). Dit kwam er met en door samenwerking van o.a. Eandis en Bos+. Zij plannen in totaal 25 ha over Vlaanderen verspreid naargelang hun personeel  meewerkt om hun eigen CO2 uitstoot te reduceren.

We vonden een mooi en rustig parcours, op een prachtige zonnige en aangenaam-warme voormiddag met een beperkt maar erg geïnteresseerd en dankbaar publiek, aan wie we enkele weetjes ten gehore konden brengen.

Hun appreciatie achteraf was dan ook voor ons deugddoend en hartverwarmend, in ons streven naar méér trage wandel- en fietswegen!

We geven rendez vous voor onze nieuwe actiedag op 15 oktober: DAG van de TRAGE weg

Schitterend weer en een verrassend parcours op de Oosterzeelse Dag van de Trage Weg.

We organiseerden op zondag 16 oktober, Dag van de Trage Weg, een "Groene Halten Wandeling".

Dit vooral om het nut van de Oosterzeelse spoorwegovergangen nog eens te beklemtonen. Want de discussies om een aantal ervan te "herzien" zijn in volle gang en laten ons niet los.

De naam van de wandeling verwijst naar buurgemeente Gontrode. Die heeft immers een officiële NMBS-Groene Halte. We wilden aantonen dat de haltes in Oosterzele eigenlijk evengoed dit predikaat verdienen. En dus, samen met de overwegen, het behoud en de aandacht waard zijn.

Haltes zijn uiteraard belangrijk voor wie in de buurt woont of met de trein de streek komt verkennen. Maar ook de overwegen zijn cruciaal. Het gaat ons vooral om oversteekplaatsen voor trage weggebruikers. Indien ze zomaar afgeschaft worden, wordt de ‘ijzeren weg’, naast de beruchte N42, de tweede harde barrière die onze gemeente doorsnijdt. Wandelaars en fietsers worden brutaal de pas afgesneden of verplicht tot een fikse omweg.

“Ondanks deze bekommernis kozen we bewust voor een gezellige en avontuurlijke wandeling. Met enkele verborgen parels en de "Groene Haltes" als baken en pleisterplek voor een heerlijk artisanaal streekbiertje en een zoete babbel. Het onwaarschijnlijk mooie weer en het enthousiasme van de deelnemers deden de rest: zonder meer een geslaagde activiteit!

Het doet ons trouwens veel deugd om te zien hoe er, naast de vele trouwe sympathisanten, steevast ook nieuwe gezichten opduiken. Niet zelden doorwinterde wandelaars en fietsers met ruime referenties rond trage wegen in Vlaanderen. Ze komen met een nieuwsgierige, frisse blik de Oosterzeelse situatie bekijken en hun commentaar liegt er soms niet om. Het sterkt ons in het idee dat er behoorlijk wat potentieel aanwezig is, maar dat er nog flink wat werk en goodwill nodig zijn om de achterstand in te halen. We hopen dan ook dat de gemeente erin slaagt om op een open, niet-defensieve en vruchtbare manier met de problematiek om te gaan. En anderzijds, waar nodig, ook echte stappen durft zetten. Bv. door consequent op te treden bij flagrante overtredingen. Of door een pro-actief beleid te voeren. Zoals bv. in Sint-Niklaas, waar (nieuwe) eigenaars, via de notaris, door de gemeente ingelicht worden als er een buurtweg over hun grondgebied loopt.

Het is dan ook onze taak als vrijwilligersvereniging om niet alleen heel wat werk te verzetten, maar evengoed met een uitreikende hand te blijven sensibiliseren en interpelleren.” De ‘tragewegengolf’ die Vlaanderen al geruime tijd langzaam overspoelt blijkt immers goed en wel onstuitbaar.

In het kader van de dreigende afschaffingen van een aantal spoorwegovergangen (zie ons vorige bericht!) stellen we onze volgende activiteit voor:

Groene Halten Wandeling Oosterzele - zo. 22 mei 2016

Een wandeling over Trage Wegen langs de verschillende spoorwegovergangen en stations in onze gemeente. Met versnaperingen onderweg!

Praktisch:

Verzamelen aan station Gontrode vanaf 13u45. Vertrek trein om 14u19!!

We maken eerst een korte treinrit van Gontrode naar Balegem-dorp. Van daaruit keren we dan te voet terug langs alle tussenliggende spoorwegovergangen.

Terug aan station Gontrode rond 17u30.

Afstand ongeveer 10 km. Stevig schoeisel of laarzen bij regenweer. Moeilijk voor buggy's e.d..

Opgepast: vooraf inschrijven (tot 20/05) via tragewegenoosterzele@gmail.com is goedkoper (individueel: 8 euro - 20 euro voor gezinnen). Op de dag zelf betalen kan ook maar kost respectievelijk 10 en 25 euro.

In de prijs inbegrepen: treinticket en consumpties op een viertal plaatsen onderweg.

Tot dan!

Wie nog de affiche wil downloaden en/of printen + ophangen (wat ons betreft héél graag - bedankt voor de steun!!) vindt ze via deze link:

Groene Halten_affiche