Dreigende afschaffing spoorwegovergangen: 12 april infovergadering voor de bevolking

Het is een bevestiging van de berichten en geruchten die al jaren circuleren én van het globale beleid van infrabel hieromtrent: ook in Oosterzele wil men zoveel mogelijk spoorwegovergangen elimineren. Omwille van de veiligheid, dixit infrabel. En om nog een stuk of wat (drog-)redenen, waarvan besparen wellicht de meest doorslaggevende is.

kort samengevat:

Van de 17 overwegen (Het voetgangersbruggetje in Balegem en de private overweg in Landskouter niet meegeteld) zouden er volgens het ‘streefbeeld’ 6 afgeschaft worden. Daarbij worden een aantal compensaties voorgesteld met het oog op traag verkeer. zie kaartje!

Nu, wat er ook van zij, het spreekt vanzelf dat dergelijke afschaffingen een flinke impact kunnen hebben op het fijnmazige (en coherente!) tragewegennetwerk dat wij nastreven. Immers: wie als fietser of voetganger de pas afgesneden wordt door de ‘ijzerenweg’ heeft simpelweg de keus: spoorslags rechtsomkeer ofwel een illegale oversteek wagen met alle gevolgen van dien.

Maar het gaat niet alleen om recreanten (1). Want uiteraard ook omwonenden zullen de gevolgen dragen. Autovrij of alternatief woon-werkverkeer promoten met 2 dagelijkse omwegen van een paar kilometer…? Niet, dus!

Daarom volgen wij de evolutie van dit dossier op de voet. En waren wij met enkele afgevaardigden aanwezig op de gemeenteraad van 23 maart jl. waar het voorlopige ontwerpplan voorgesteld werd. Overigens ter goedkeuring op de volgende gemeenteraad.

Onze vraag en bezorgdheid blijft in hoeverre de tandem infrabel – gemeente hier rekening houdt met de wensen van de bevolking en daar open over communiceert. Of op welke termijn de geplande infrastructuur er effectief zou komen. Het aanleggen van fiets- en voetgangerstunnels, en zeker het lange-afstandsfietspad langs de spoorweg zijn uiteraard toe te juichen maar lijken eens temeer onderwerp van een besloten ruilhandel (2) en/of het werk van zéér lange adem…

Kortom: voorlopig weinig garanties en weinig of geen transparantie of communicatie naar de bevolking toe. Dus in afwachting gaan wij alvast in op de uitnodiging van Groen!:

Op 12 april om 19u30 in het erfgoedhuis: infovergadering voor de bevolking – iedereen welkom!

(1) Mogen wij er trouwens op wijzen dat er bv. langs de af te schaffen Moortseelse overwegen ‘Watermolenstraat’ en ‘Beekstraat’ niet minder dan vier (!) fiets- en wandelroutes passeren. Het gaat om de Rodelandroute 1 & 2, onze eigenste bunkerroute en een Kapellenwandeling. Die laatste 2 zelfs te vinden op de site van de gemeente zelf!)