Wat zeggen de opkomende partijen over het trage wegenbeleid in Oosterzele?
Om een beeld te kunnen vormen van de waarde die de verkiesbare partijen in Oosterzele aan het gemeentelijke trage wegennet hechten stelde Werkgroep Trage Wegen Oosterzele een vragenlijst op die we aan de partijen bezorgden. Met de antwoorden wensen we in kaart te brengen welke doelstellingen elke partij komende legislatuur wil nastreven en hoe de partij deze doelen wil bereiken.
Alle partijen hechten belang aan de trage wegen in Oosterzele. Het behoud van bestaande trage wegen wordt door alle partijen beschouwd als een belangrijke taak van het bestuur. Het onderhoud en de werking van de Wegspotters zal ongetwijfeld worden verdergezet in de volgende legislatuur. Ook wat betreft bekendmaking van de trage wegen via naambordjes en het updaten en digitaal beschikbaar stellen van de Trage Wegenkaart zitten de partijen op dezelfde lijn. #pro9860 wil hier nog verder in gaan door van trage wegen een echte beleving te maken. Vooral Groen Oosterzele wil sterk inzetten op het realiseren van nieuwe verbindingen. #pro9860, VOLUIT en ZorgSaam zijn dit idee ook genegen, maar zijn hierin iets voorzichtiger. De expertise binnen onze Werkgroep Trage Wegen Oosterzele wordt door #pro9860, VOLUIT en Groen Oosterzele duidelijk erkend en gewaardeerd. Zij geven aan uitgebreid te willen samenwerken rond het trage wegen-beleid. ZorgSaam geeft aan ook open te staan voor samenwerking, maar lijkt hier toch minder belang aan te hechten
De antwoorden op onze vragen van de 4 partijen vindt je hier:
Hieronder volgt nog een puntsgewijze samenvatting van de antwoorden per thema.
Samenwerking en communicatie met Werkgroep Trage Wegen Oosterzele
#pro9860: Onze expertise wordt erkend, de partij wil sterk inzetten op samenwerking door onze werkgroep te betrekken bij het beleid, dat beleid zal halfjaarlijks worden geëvalueerd.
Groen Oosterzele: Onze expertise wordt erkend, de partij wil sterk inzetten op samenwerking met onze werkgroep rond sensibilisering, activiteiten en specifieke dossiers
VOLUIT: Onze expertise wordt erkend, samenwerking via overlegmomenten en kennisdeling is voor de partij een logisch gevolg.
ZorgSaam: De partij staat open voor samenwerking onder de vorm van periodiek overleg. Samenwerking met onze werkgroep kan ook door een meter/-peterschap op te nemen en kleine herstelwerken op terrein uit te voeren.
Bekendheid en toegankelijkheid van de trage wegen
#pro9860: Voor meer bekendheid van de trage wegen wil de partij samenwerken met onze werkgroep. Nagenoeg alle wegen moet een naambordje hebben tegen het einde van de legislatuur, ook extra’s introduceren zoals QR-codes met informatie is een optie. De Trage Wegen-kaart moet minstens 2-jaarlijks worden herwerkt. Een digitale versie is een goede aanvulling. Voor bewegwijzering en bekendheid wordt expertise van en samenwerking met onze werkgroep voorgesteld. De knooppunten mogen zeker worden uitgerold, met ondersteuning vanuit de gemeente.
Groen Oosterzele: Alle trage wegen zullen een naambordje krijgen. De partij is voorstander van een digitale versie van de Trage Wegen-kaart, een papieren versie kan ook. Ze willen inzetten op het realiseren van nieuwe routes en bewegwijzeren van bestaande. De uitrol van het knooppuntennetwerk vanuit SLH en Zwalm is zeker een optie.
VOLUIT: De partij wil inzetten op de identificatie en naamgeving van de trage wegen. De Trage Wegen-kaart moet gebruiksvriendelijk en up-to-date zijn. Voor het uitrollen en bewegwijzeren van wandelroutes moet de haalbaarheid worden bekeken. Het bestuur kan een regierol opnemen, maar de uitvoering is geen kerntaak.
ZorgSaam: De partij streeft ernaar om alle trage wegen een naambordje te geven. De papieren Trage Wegen-kaart moet vernieuwd worden, een digitale versie moet er ook komen. Wandel- en fietsroutes kunnen bewegwijzerd worden. Er zullen ook missing links gerealiseerd worden.
Hoe worden de bestaande trage wegen behouden?
#pro9860: De trage wegen moeten zeker behouden blijven. Bij het onterecht afsluiten van een weg zullen ze in overleg gaan om tot oplossingen te komen. Voor het wettelijk statuut van de trage wegen moet de Atlas der Buurtwegen geraadpleegd worden. Aanpassingen van bestaande wegen kan enkel in samenspraak met alle betrokkenen. Het advies van onze werkgroep zal worden gevraagd, een beslissing hierover zal transparant en doordacht worden genomen.
Groen Oosterzele: De partij zette zich al in voor het behoud van de trage wegen. Het algemeen belang primeert. Er zal ingezet worden op sensibilisering en handhaving. Voor het juridisch statuut is een inventarisatie nodig, in samenwerking met de werkgroep. Het bestuur kan een overeenkomst proberen afdwingen. Voor wijzigingen van trage wegen zal de werkgroep worden geconsulteerd. Verplaatsen van wegen is slechts een laatste redmiddel.
VOLUIT: De trage wegen moeten zeker behouden blijven. Handhaving vormt een onderdeel van het beleid. Het afsluiten van wegen kan enkel in overleg met alle betrokkenen. Er moet daarbij steeds een geschikt alternatief worden gevonden.
ZorgSaam: De trage wegen moeten zoveel mogelijk behouden blijven. Het innemen wordt desnoods tot in de rechtbank bestreden. De partij tracht waar mogelijk in overleg te gaan maar vraag ook enig realisme. Om officiële statuten te behouden worden best akkoorden gesloten, waarbij de wensen van de eigenaars gerespecteerd worden. Aanpassingen van trage wegen kan in samenspraak met de betrokkenen, samen met het openbaar onderzoek.
Wat is de mening over het onderhoud van de trage wegen?
#pro9860: De Wegspotters zijn een belangrijke schakel in het onderhoud en zullen meer betrokken worden. Een onderhoudsplan opstellen zal in overleg met onze werkgroep gebeuren. Er zal ook een publiek toegankelijk logboek komen voor het onderhoud. Het onderhoudsplan moet doordachter, in samenspraak en aangepast aan de trage weg.
Groen Oosterzele: Samenwerken met en het betrekken van burgers en verenigingen is een centraal thema van de partij. Trage Wegen en Wegspotters kunnen mogelijk onder het op te richten ‘klimaatplatform’ terecht komen. Voor sociaal en duurzaam onderhoud lijkt samenwerking met Kiemkracht vzw ideaal.
VOLUIT: Het onderhoud zoals nu uitgevoerd kan behouden blijven. De Wegspotters aansturen is geen taak van de gemeente. Wel kan zij haar appreciatie aan de vrijwilligers laten blijken.
ZorgSaam: Wegspotters zal worden verdergezet. Communicatie gebeurt door de vzw Trage Wegen en verspreidt via gemeentelijke kanalen. Het onderhoud gebeurt door sociale tewerkstelling met hulp van de gemeente. De partij hoopt voor onderhoud ook vrijwilligers te kunnen inzetten.
Willen de partijen nieuwe trage verbindingen realiseren?
#pro9860: Het realiseren van nieuwe trage wegen kan op basis van een hele lijst criteria worden overwogen. Op basis daarvan kan een weloverwogen beslissing gemaakt worden. Voor het uitvoeren van de Wenselijkheidskaarten moeten deze eerst geactualiseerd worden. Er is een duidelijk engagement om de ‘te herstellen’ en ‘nieuwe verbindingen’ te realiseren, op basis van de genoemde criteria.
Groen Oosterzele: De partij wil sterk inzetten op nieuwe verbindingen, in samenwerking met onze werkgroep. Recreatieve en veilige functionele verbindingen zijn prioritair. Wenselijkheidskaarten kunnen als goede basis dienen.
VOLUIT: Staat open voor het creëren van nieuwe verbindingen, maar enkel als alle stakeholders betrokkenen werden en akkoord zijn. Ze rekenen voor dit proces op samenwerking met onze werkgroep.
ZorgSaam: Interessante nieuwe verbindingen worden onderzocht in overleg met de eigenaars zodat een overeenkomst kan worden gesloten. De Wenselijkheidskaart vormt de leidraad om de meest haalbare verbindingen aan te pakken.
